|
Общая
информация |
|
Название |
DRАЙВ |
|
Модель
автомобиля |
ВАЗ 2112 |
|
Пилот |
Вадим Беляков, Александр Шутлив |
|
Спецификация |
|
Двигатель |
21126, бензиновый, рядный,
4-цилиндровый |
|
Рабочий объем |
1920 см3 |
|
Диаметр поршня и рабочий
ход |
83.88 x 86.4 мм |
|
Степень сжатия |
11.8:1 |
|
Максимальная мощность двигателя без закиси азота |
230 - 240 л/с |
|
Масса автомобиля |
650
кг. |
|
Двигатель |
|
Распредвал впуск |
подъём 12 мм, фаза 310 градусов, базовый диаметр 26.84 |
|
Распредвал выпуск
|
подъём 12 мм, фаза 304 градуса, базовый диаметр 26.9 |
|
Клапанные
пружины |
SCHRICK |
|
Толкатель клапана |
Жёсткий, диаметр 30 мм |
|
Прокладка |
0.9 мм |
|
Клапаны впуск |
Длина 96.9мм, тарелка 32 мм, стебель 6.965мм |
|
Клапаны выпуск |
Длина 97.12мм, тарелка 29 мм, стебель 6.955мм |
|
Поршневые
кольца |
Mahle 2*1.5 mm |
|
Поршни |
AK4T Federal Mogul
(83.88
мм, вес 240г ) |
|
Шатуны |
BMW M3 - 145.4 mm, 530 g, 22 mm, 48 mm. |
|
Коленчатый вал |
Audi 86.4 mm |
|
Тепловой зазор толкателей |
Впуск- 0.2 мм, выпуск - 0.3 мм |
|
Ход пружины до полного смыкания |
14.5 - 13 мм |
|
усилие пружины |
83 кг |
|
Управляющая
электроника |
Январь 5.1 |
|
Перекрытие клапанов |
3.9 мм |
|
Внутренний диаметр сёдел клапанов |
Впуск - 29 мм, выпуск - 25.5 мм |
|
Диаметр каналов ГБЦ |
Впуск - 38мм, выпуск - 36мм |
|
Форсунки |
8 форсунок стандарт (по 2 на цилиндр)
|
|
Впуск |
4-х дроссельный |
|
Максимальные обороты двигателя |
10200 об/мин |
|
Масло |
Motul
15w50 |
|
Топливо |
Бензин ELF, октановое число
106 |
|
Выпускная
система |
Паук 4-1, выпускная труба без глушителя, диаметр 63
мм. |
|
Трансмиссия и
шасси |
|
Сцепление |
2-х дисковое AP RACING. |
|
Коробка передач |
Кулачковая, секвентальная, показ включенной передачи на дисплее
5-и ступенчатая |
|
Дифференциал |
Многодисковая блокировка |
|
Главная пара |
4.7 |
|
Амортизаторы |
Шутлив рейсинг |
|
Колесные диски |
Магний R15 |
|
Покрышки |
Hoosier 15‛
(слики) |
|
Тормозные диски |
13 дюимов стандарт |
|
Колодки |
ВАЗ |
|
Характеристики автомобиля |
|
Прохождение дистанции 402 м без закиси |
12.2 секунды |
|
Скорость на финише |
201 км/ч |
|
Прохождение дистанции 402 м с закисью азота. |
11.5 секунды |
RUS
ENG
Диностенд
Расчёт жиклёров 
Автомобиль создавался специально для участия с соревнованиях по дрэг-рейсингу при поддержке компании "Пигма".
